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【發(fā)布時(shí)間】2023-05-13 【作者】研茂包裝流水線 【瀏覽量】68

本文目錄一覽:

自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法是什么

自動(dòng)捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面,保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時(shí)還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動(dòng)捆扎機(jī)反復(fù)使用,不管耐用性多么卓越的自動(dòng)捆扎機(jī)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。

干貨!自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法:加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法:更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法:適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲(chǔ)帶量少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法:適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法:將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法:更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法:適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動(dòng)軸承破裂。解決方法:更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時(shí)間不夠。解決方法:調(diào)整退帶時(shí)間。

2、退帶輪間隙不對(duì)(太大或太小)。解決方法:適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查并清理框架帶道。

4、電機(jī)皮帶太松。解決方法:更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法:調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對(duì)或已壞。解決方法:檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。

7、PLC壞。解決方法:檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車皮帶、彈簧。

8、儲(chǔ)帶量過多或過少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。

自動(dòng)捆扎機(jī)怎么用

自動(dòng)捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面,保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時(shí)還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動(dòng)捆扎機(jī)反復(fù)使用,不管耐用性多么卓越的自動(dòng)捆扎機(jī)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。

干貨!自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法:加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法:更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法:適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲(chǔ)帶量少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法:適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法:將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法:更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法:適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動(dòng)軸承破裂。解決方法:更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時(shí)間不夠。解決方法:調(diào)整退帶時(shí)間。

2、退帶輪間隙不對(duì)(太大或太小)。解決方法:適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查并清理框架帶道。

4、電機(jī)皮帶太松。解決方法:更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法:調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對(duì)或已壞。解決方法:檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。

7、PLC壞。解決方法:檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車皮帶、彈簧。

8、儲(chǔ)帶量過多或過少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。

自動(dòng)捆扎機(jī)是怎么樣打包的

自動(dòng)捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面,保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時(shí)還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動(dòng)捆扎機(jī)反復(fù)使用,不管耐用性多么卓越的自動(dòng)捆扎機(jī)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。

干貨!自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法:加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法:更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法:適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲(chǔ)帶量少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法:適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法:將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法:更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法:適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動(dòng)軸承破裂。解決方法:更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時(shí)間不夠。解決方法:調(diào)整退帶時(shí)間。

2、退帶輪間隙不對(duì)(太大或太小)。解決方法:適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查并清理框架帶道。

4、電機(jī)皮帶太松。解決方法:更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法:調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對(duì)或已壞。解決方法:檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。

7、PLC壞。解決方法:檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車皮帶、彈簧。

8、儲(chǔ)帶量過多或過少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。

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