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鋼帶捆扎機(jī)的原理
根據(jù)使用的動(dòng)力不同分為氣動(dòng)鋼帶捆扎機(jī)和手動(dòng)鋼帶捆扎機(jī);根據(jù)鋼帶連接方式的不同又可分為鐵扣和免扣鋼帶打包機(jī)。免扣鋼帶打包機(jī)工作時(shí)利用機(jī)器上下切刀的咬合,使鋼帶兩端鑲嵌而達(dá)到捆扎要求,適宜于各種包件平面或垂直的捆扎,具有重量輕、操作簡(jiǎn)易、捆扎力強(qiáng)、攜帶方便的特點(diǎn),尤其對(duì)大型包件,重型包件等人工無(wú)法搬運(yùn)的包件均能使用自如,不僅在水平面能使用,就是在垂直面上也能使用,是理想的捆扎設(shè)備。
全自動(dòng)捆扎機(jī)的分類
捆扎機(jī)(1)按捆扎材料分類
①塑料帶捆扎機(jī)。它是用于中、小重量包裝箱的捆扎機(jī)。所用塑料帶主要是聚丙烯帶,也有尼龍帶、聚酯帶等。
②鋼帶捆扎機(jī)。它用鋼帶作捆扎材料,因鋼帶強(qiáng)度高,主要用于沉重、大型包裝箱。
捆扎機(jī)(2)按接頭方式分類
①熔接式捆扎機(jī)。因塑料帶易于加熱熔融,故多適用于塑料帶接頭。根據(jù)加熱的方式不同,又分為電熱熔接、超聲波熔接、高頻熔接、脈沖熔接等。
②扣接式捆扎機(jī)。它采用一種專用扣接頭,將捆扎帶的接頭夾緊嵌牢,多用于鋼帶。
(3)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類
①基本型捆扎機(jī)。它是適用于各種行業(yè)的捆扎機(jī),其臺(tái)面高度適合于站立操作。多用于捆扎中,小包裝件,如紙箱、鈣塑箱、書(shū)刊等。
②側(cè)置式捆扎機(jī)。捆扎帶的接頭部分在包裝件的側(cè)面進(jìn)行,臺(tái)面較低。適于大型或污染性較大包裝件的捆扎,若加防銹處理,可捆扎水產(chǎn)品、腌制品等;若加防塵措施,可捆扎粉塵較多的包裝件。
③加壓捆扎機(jī)。對(duì)于皮革、紙制品、針棉織品等軟性、彈性制品,為使捆緊,必須先加壓壓緊后捆扎。加壓方式分氣壓和液壓兩種。
④開(kāi)合軌道捆扎機(jī)。它的帶子軌道框架可在水平或垂直方向上開(kāi)合,便于各種圓筒狀或環(huán)狀包裝件的放入,爾后軌道閉合捆扎。
⑤水平軌道捆扎機(jī)。它的帶子軌道為水平布置,對(duì)包裝件進(jìn)行水平方向捆扎。它適用于諸如托盤包裝件的橫向捆扎。
⑥手提捆扎機(jī)。一般置于包裝件頂面,當(dāng)帶子包圍包裝件一圈后,用該機(jī)將帶子拉緊鎖住。它用手動(dòng)操作,靈活輕便。
(4)按自動(dòng)化程度分類
①手動(dòng)捆扎機(jī)。依靠手工操作實(shí)現(xiàn)捆扎鎖緊,多用塑料帶捆扎。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便,適于體積較大或批量很小包裝件的捆扎。
②半自動(dòng)捆扎機(jī)。用輸送裝置將包裝件送至捆扎工位,再用人工將帶子纏繞包裝件,最后將帶子拉緊固定。它工作臺(tái)面較低,很適合大型包裝件的捆扎。
③自動(dòng)捆扎機(jī)。在工作臺(tái)上方有帶子軌道框架,當(dāng)包裝件進(jìn)入捆扎工位時(shí),即自動(dòng)進(jìn)行送帶纏帶、拉帶緊帶、固定切斷等工序。該機(jī)帶子軌道框架固定,一般適合于尺寸單一、批量較大的包裝件捆扎。捆扎時(shí),包裝件的移動(dòng)和轉(zhuǎn)向需靠人工進(jìn)行。
④全自動(dòng)捆扎機(jī)。該機(jī)能在無(wú)人操作和輔助的情況下自動(dòng)完成預(yù)定的全部捆扎工序,包括包裝件的移動(dòng)和轉(zhuǎn)向,適于大批量包裝件的捆扎。
自動(dòng)捆扎機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法是什么
自動(dòng)捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過(guò)熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面,保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時(shí)還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動(dòng)捆扎機(jī)反復(fù)使用,不管耐用性多么卓越的自動(dòng)捆扎機(jī)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動(dòng)捆扎機(jī)常見(jiàn)故障。以下是小編總結(jié)的自動(dòng)捆扎機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。
干貨!自動(dòng)捆扎機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法
圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
一、粘接效果不好
1、加熱溫度過(guò)高或過(guò)低。解決方法:加熱溫度過(guò)高或過(guò)低。
2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。
3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法:更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。
二、送帶不到位
1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。
2、頂桿位置太高。解決方法:適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。
3、帶倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)帶量少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。
4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法:適當(dāng)高速捆緊力。
5、送帶探頭調(diào)得過(guò)早或過(guò)晚。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。
6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法:將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。
7、打包帶質(zhì)量問(wèn)題。解決方法:更換打包帶。
三、捆不緊
1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法:適當(dāng)調(diào)整捆緊力。
2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。
3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。
4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。
5、擺桿推動(dòng)軸承破裂。解決方法:更換軸承。
6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。
四、拉大圈
1、退帶時(shí)間不夠。解決方法:調(diào)整退帶時(shí)間。
2、退帶輪間隙不對(duì)(太大或太小)。解決方法:適當(dāng)高速退帶間隙。
3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查并清理框架帶道。
4、電機(jī)皮帶太松。解決方法:更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。
五、帶倉(cāng)量故障
1、帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)摩擦。解決方法:調(diào)整帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)間隙。
2、接近開(kāi)關(guān)位置不對(duì)或已壞。解決方法:檢查更換接近開(kāi)關(guān)。
3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。
4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。
5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。
6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。
7、PLC壞。解決方法:檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車皮帶、彈簧。
8、儲(chǔ)帶量過(guò)多或過(guò)少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。
自動(dòng)捆扎機(jī)怎么用
自動(dòng)捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過(guò)熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面,保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時(shí)還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動(dòng)捆扎機(jī)反復(fù)使用,不管耐用性多么卓越的自動(dòng)捆扎機(jī)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動(dòng)捆扎機(jī)常見(jiàn)故障。以下是小編總結(jié)的自動(dòng)捆扎機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。
干貨!自動(dòng)捆扎機(jī)常見(jiàn)故障及解決辦法
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一、粘接效果不好
1、加熱溫度過(guò)高或過(guò)低。解決方法:加熱溫度過(guò)高或過(guò)低。
2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。
3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法:更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。
二、送帶不到位
1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。
2、頂桿位置太高。解決方法:適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。
3、帶倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)帶量少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。
4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法:適當(dāng)高速捆緊力。
5、送帶探頭調(diào)得過(guò)早或過(guò)晚。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。
6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法:將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。
7、打包帶質(zhì)量問(wèn)題。解決方法:更換打包帶。
三、捆不緊
1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法:適當(dāng)調(diào)整捆緊力。
2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。
3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。
4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。
5、擺桿推動(dòng)軸承破裂。解決方法:更換軸承。
6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。
四、拉大圈
1、退帶時(shí)間不夠。解決方法:調(diào)整退帶時(shí)間。
2、退帶輪間隙不對(duì)(太大或太小)。解決方法:適當(dāng)高速退帶間隙。
3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查并清理框架帶道。
4、電機(jī)皮帶太松。解決方法:更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。
五、帶倉(cāng)量故障
1、帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)摩擦。解決方法:調(diào)整帶倉(cāng)橫桿與帶倉(cāng)間隙。
2、接近開(kāi)關(guān)位置不對(duì)或已壞。解決方法:檢查更換接近開(kāi)關(guān)。
3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。
4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。
5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。
6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。
7、PLC壞。解決方法:檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車皮帶、彈簧。
8、儲(chǔ)帶量過(guò)多或過(guò)少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。

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