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自動(dòng)捆扎機(jī)出帶太多調(diào)哪里
自動(dòng)捆扎機(jī)（打包機(jī)）常見的故障及排除方法
打包機(jī)狀況一：
自動(dòng)打包機(jī)不自動(dòng)出帶，遇此情形，首先檢查“出帶長度調(diào)整”是否在“0”處，然后再看穿帶過程是否正確，如果不行，送帶滾輪附近卡住異物，亦會(huì)造成此一情況。
捆包機(jī)狀況二：
粘合效果欠佳。
a、溫度太高或不夠，有時(shí)較特殊的帶子，粘性較差，溫度必須很準(zhǔn)確才可以。
b、使用電壓不夠，有很多工廠的電壓，往往不足，如果再使用延長線或者電纜線，造成壓降，使原先調(diào)整的溫度變低，甚至于馬達(dá)捆緊時(shí)燒掉，所以盡量避免使用電纜線，如果一定要用延長線，則須接較粗而不要太長的電線。
c、中刀下方的635軸承破掉，如此則有加溫而完全無法粘合。
d、電熱怪手（擺桿）上的長拉彈簧疲乏，如此則無法將怪手拉至定位，導(dǎo)致粘合一半甚至更少。
e、電熱鋼片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP帶，或是左、右的刀具，而無法進(jìn)入加溫，須視情況調(diào)整。
f、排煙的微風(fēng)扇故障，使得溫度太高。
自動(dòng)捆扎機(jī)狀況三：
捆緊后不切帶，有很多情況會(huì)造成此情況。
a、松緊調(diào)整的太緊
b、打滑片或者打滑皮帶有油，皆位于松緊調(diào)整附近，必須拆下擦掉油。
c、皮帶太緊，將皮帶傳動(dòng)座往下下調(diào)些，或?qū)ⅠR達(dá)往后調(diào)些即可。
d、改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大。
半自動(dòng)捆包機(jī)狀況四：
卡帶處理，當(dāng)帶子卡在滾輪中間，或有異物塞住無法取出時(shí)，處理方法如下：
a、拆開六角螺帽的墊圈。
b、松開中間連接軸心上的兩個(gè)M5沉頭螺絲，由于此兩個(gè)螺絲固定在連接軸心的缺口部分，所以必須將螺絲轉(zhuǎn)上些。
c、取下連接軸心，將上輪機(jī)拿起，取出卡住物。
d、依以上c-b-a方式裝配復(fù)原。
e、注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙
狀況五：
插帶時(shí)不動(dòng)作。
上滑板右邊LS1微開關(guān)故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點(diǎn)。
狀況六：
未捆緊即切斷。
a、機(jī)器松緊調(diào)的太松，調(diào)緊些即可。
b、LS3及LS5位置不當(dāng)。
c、退帶磁感應(yīng)開關(guān)故障。
狀況七：
連續(xù)工作。
a、LS5故障
b、LS1雖未故障，但接點(diǎn)及彈片間有贓物卡住，或彈片本身卡住，使其接點(diǎn)無法如常在插帶后隨之放開。
c、LS5歸零時(shí)，接點(diǎn)沒有閉路，如此電源一開即連續(xù)工作。
全自動(dòng)打包機(jī)（捆扎機(jī)）使用的注意事項(xiàng)
1.操作時(shí)請(qǐng)勿將頭手穿過帶子的跑道.
2.請(qǐng)確認(rèn)機(jī)器所使用的電源,勿插錯(cuò)電源.本機(jī)采用三相四線制.花線為接地零線，作漏電保護(hù)。
3.機(jī)器不使用時(shí)請(qǐng)將儲(chǔ)帶倉內(nèi)的帶子卷回帶盤,以免下次使用時(shí)變形.
4.輸帶滾輪表面請(qǐng)勿粘油
5.請(qǐng)勿用手直接觸摸加熱片.
6.勿用水沖洗機(jī)器，工作場所潮濕時(shí),操作人員請(qǐng)勿赤腳工作.
7.勿隨意更換機(jī)器上的零件。
8.機(jī)器不用時(shí)切記拔掉電源.
9.主要零部件要經(jīng)常用油潤滑。
自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法是什么
自動(dòng)捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落，同時(shí)還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動(dòng)捆扎機(jī)反復(fù)使用，不管耐用性多么卓越的自動(dòng)捆扎機(jī)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)磨損和故障，我們要解決的是如何處理自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法，希望可以幫助到大家。
干貨！自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
一、粘接效果不好
1、加熱溫度過高或過低。解決方法：加熱溫度過高或過低。
2、加熱片變形。解決方法：校正加熱片或更換加熱片。
3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法：更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。
二、送帶不到位
1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法：適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。
2、頂桿位置太高。解決方法：適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。
3、帶倉內(nèi)儲(chǔ)帶量少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。
4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法：適當(dāng)高速捆緊力。
5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。
6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法：將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。
7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法：更換打包帶。
三、捆不緊
1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法：適當(dāng)調(diào)整捆緊力。
2、卡帶塊磨損較大。解決方法：更換卡帶塊。
3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法：清理帶屑。
4、拔桿拉簧斷裂。解決方法：更換拔桿拉簧。
5、擺桿推動(dòng)軸承破裂。解決方法：更換軸承。
6、扭簧斷裂。解決方法：更換扭簧。
四、拉大圈
1、退帶時(shí)間不夠。解決方法：調(diào)整退帶時(shí)間。
2、退帶輪間隙不對(duì)（太大或太小）。解決方法：適當(dāng)高速退帶間隙。
3、捆緊阻力太大。解決方法：檢查并清理框架帶道。
4、電機(jī)皮帶太松。解決方法：更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。
五、帶倉量故障
1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法：調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。
2、接近開關(guān)位置不對(duì)或已壞。解決方法：檢查更換接近開關(guān)。
3、送帶輪力量太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。
4、拉簧斷。解決方法：更換拉簧。
5、拉簧力度太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。
6、帶盤剎車失靈。解決方法：更換PLC。
7、PLC壞。解決方法：檢查并更換相應(yīng)配件，如剎車皮帶、彈簧。
8、儲(chǔ)帶量過多或過少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。
自動(dòng)捆扎機(jī)怎么用
自動(dòng)捆扎機(jī)是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器。打包機(jī)的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面，保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因打包不牢而散落，同時(shí)還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動(dòng)捆扎機(jī)反復(fù)使用，不管耐用性多么卓越的自動(dòng)捆扎機(jī)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)磨損和故障，我們要解決的是如何處理自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障。以下是小編總結(jié)的自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法，希望可以幫助到大家。
干貨！自動(dòng)捆扎機(jī)常見故障及解決辦法
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
一、粘接效果不好
1、加熱溫度過高或過低。解決方法：加熱溫度過高或過低。
2、加熱片變形。解決方法：校正加熱片或更換加熱片。
3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法：更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。
二、送帶不到位
1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法：適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。
2、頂桿位置太高。解決方法：適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。
3、帶倉內(nèi)儲(chǔ)帶量少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。
4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運(yùn)行不暢不到位。解決方法：適當(dāng)高速捆緊力。
5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。
6、停機(jī)探頭調(diào)得太遠(yuǎn)。解決方法：將停機(jī)探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。
7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法：更換打包帶。
三、捆不緊
1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法：適當(dāng)調(diào)整捆緊力。
2、卡帶塊磨損較大。解決方法：更換卡帶塊。
3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法：清理帶屑。
4、拔桿拉簧斷裂。解決方法：更換拔桿拉簧。
5、擺桿推動(dòng)軸承破裂。解決方法：更換軸承。
6、扭簧斷裂。解決方法：更換扭簧。
四、拉大圈
1、退帶時(shí)間不夠。解決方法：調(diào)整退帶時(shí)間。
2、退帶輪間隙不對(duì)（太大或太小）。解決方法：適當(dāng)高速退帶間隙。
3、捆緊阻力太大。解決方法：檢查并清理框架帶道。
4、電機(jī)皮帶太松。解決方法：更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。
五、帶倉量故障
1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法：調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。
2、接近開關(guān)位置不對(duì)或已壞。解決方法：檢查更換接近開關(guān)。
3、送帶輪力量太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。
4、拉簧斷。解決方法：更換拉簧。
5、拉簧力度太小或太大。解決方法：適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。
6、帶盤剎車失靈。解決方法：更換PLC。
7、PLC壞。解決方法：檢查并更換相應(yīng)配件，如剎車皮帶、彈簧。
8、儲(chǔ)帶量過多或過少。解決方法：適當(dāng)調(diào)整儲(chǔ)帶量。
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