本文目錄一覽：
- 1、輸送帶皮帶跑偏怎么調(diào)，求高手解答，在線等！！
- 2、自動(dòng)稱重機(jī)輸送帶安裝時(shí)的調(diào)整方法有哪些？
- 3、當(dāng)皮帶輸送機(jī)跑偏時(shí)，應(yīng)如何調(diào)整?
- 4、如何正確的解決電子皮帶秤跑偏問題？
- 5、皮帶跑偏時(shí)怎樣調(diào)整？
- 6、怎樣調(diào)整皮帶機(jī)皮帶跑偏？
輸送帶皮帶跑偏怎么調(diào)，求高手解答，在線等！！
1、張緊輪架地腳墊片法。墊片可以用馬口鐵或鍍鋅白鐵皮等，厚度根據(jù)具體需要選擇。同步帶向里跑偏的時(shí)候，說(shuō)明里面張力偏高，可在上部?jī)蛇吋酉嗤穸鹊膲|片。
2、導(dǎo)向輪架地腳墊片法。可用套筒扳手松開固定導(dǎo)向輪架的地腳螺絲，在下部?jī)蛇吋訅|片，墊片的厚度根據(jù)調(diào)整的需要選擇，但厚度要一致。
以上兩種方法各有特點(diǎn):
第一種方法調(diào)試時(shí)比較麻煩，一方面張緊輪在下邊，松緊地腳螺絲時(shí)不方便，另一方面張緊輪帶有同步帶張緊裝置，有張緊彈簧，調(diào)試的效果不是很理想。
第二種方法雖然調(diào)試方便，但其調(diào)整的靈敏度太高，就是說(shuō)對(duì)墊片的厚薄反應(yīng)很靈敏，需要多次反復(fù)的調(diào)試才行。
所以建議采用兩種辦法相結(jié)合的方法來(lái)解決，這樣效果會(huì)更好一點(diǎn)。
擴(kuò)展資料
一.是同步帶本身的原因
同步帶經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，同步帶芯線張力不斷減弱，進(jìn)而使得同步帶出現(xiàn)老化和左右張力不一致的情況。針對(duì)這種情況，可以更換同步帶；若是內(nèi)外同步帶張力不一致，可以調(diào)換內(nèi)外同步帶的位置，跑偏不甚嚴(yán)重時(shí)，在導(dǎo)向輪和張緊輪擋圈的輔助作用下，可以解決問題。
二.是導(dǎo)向輪或張緊輪的原因
同步帶跑偏時(shí)，跑偏的方向是哪高向哪跑。機(jī)器經(jīng)過長(zhǎng)期的工作，在同步帶張力的作用下，應(yīng)該說(shuō)導(dǎo)向輪和張緊輪出現(xiàn)了不同程度的磨損，甚至出現(xiàn)了導(dǎo)向輪架和張緊輪架變形(向內(nèi)變形)情況。這個(gè)磨損和變形用肉眼是不易觀察到的。
自動(dòng)稱重機(jī)輸送帶安裝時(shí)的調(diào)整方法有哪些？
自動(dòng)稱重機(jī)輸送帶的安裝：
1、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，將從動(dòng)軸與主動(dòng)軸的距離調(diào)到最小;
2、檢查皮帶的運(yùn)行方向，按(圖一)粗箭頭方向?qū)⑵兹胪斜P。
3、調(diào)節(jié)托盤兩邊的調(diào)節(jié)螺母，使皮帶的張緊度適度。并使皮帶置于托盤的中心位置。
自動(dòng)稱重機(jī)輸送帶的調(diào)整：了解稱重機(jī)價(jià)格請(qǐng)點(diǎn)擊在線客服咨詢
1、將皮帶張緊度調(diào)整到適度，放到機(jī)子上運(yùn)行，觀察皮運(yùn)行情況;
2、如果皮帶在托盤中間，屬正常狀態(tài)，不用做任何調(diào)節(jié);
3、若果皮帶往左偏，可進(jìn)行如下調(diào)整：
可“調(diào)緊”左邊皮帶，需漸進(jìn)式調(diào)整。邊調(diào)整邊觀察，直到皮帶回到中心位置為準(zhǔn)。若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺母已很緊，請(qǐng)勿強(qiáng)行調(diào)整。可“調(diào)松”右邊的皮帶，需漸進(jìn)式調(diào)整。邊調(diào)整邊觀察，直到皮帶回到中心位置為準(zhǔn)。
若偏得比較大時(shí)，慢慢調(diào)節(jié)又難以回來(lái)，可先迅速調(diào)松右邊的皮帶。如果皮帶已經(jīng)與側(cè)面擋板有磨擦應(yīng)立刻停機(jī)檢查。
卡索CW500自動(dòng)在線稱重機(jī)，整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)化人機(jī)界面，可完成各種物料的稱重；可儲(chǔ)存多種配方，更換產(chǎn)品規(guī)格方便；采用高精度數(shù)字傳感器，采樣速度快，精度高。
當(dāng)皮帶輸送機(jī)跑偏時(shí)，應(yīng)如何調(diào)整?
調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏。
調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部，跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。
驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。
擴(kuò)展資料：
皮帶輸送機(jī)跑偏預(yù)防方法：
1、加強(qiáng)管理，保持巷道清潔，膠帶上無(wú)浮煤、無(wú)水、無(wú)油、無(wú)雜物，機(jī)頭，機(jī)尾無(wú)堆煤。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì)，保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。
2、及時(shí)清除輸送機(jī)滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導(dǎo)致膠帶跑偏。
3、及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象，及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換和修補(bǔ)。
參考資料來(lái)源：百度百科-帶式輸送機(jī)
如何正確的解決電子皮帶秤跑偏問題？
1、當(dāng)安裝中心線不直時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)皮帶跑偏，應(yīng)保持中心線的垂直；
2、為了保證頭、尾滾筒軸向中心一致；必須保證滾筒中心線同膠帶機(jī)的中心線成直角；
3、如果物料的下料點(diǎn)不在皮帶中間，就會(huì)出現(xiàn)皮帶一經(jīng)加上負(fù)載就跑偏。對(duì)此情況應(yīng)做相應(yīng)調(diào)整；
4、皮帶秤在安裝時(shí)托輥組軸線同膠帶中心線不垂直往往會(huì)引起皮帶跑偏。皮帶往哪跑偏，就將托輥向皮帶的方向移動(dòng)一下；
5、皮帶空載時(shí)發(fā)生空車跑偏，而加上物料后得到糾正。這種現(xiàn)象一般是初張力太大造成的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整；
6、皮帶秤的滾筒不水平也會(huì)引起皮帶跑偏，如果安裝不注意，導(dǎo)致不水平，應(yīng)立即調(diào)平；如果是因制造過程本身就不平，對(duì)此就需重新加工滾筒外圓；
7、皮帶本身彎曲不直或接頭（皮帶的接頭）不直。接頭對(duì)稱重傳感器產(chǎn)生的重量附加值及引力影響附加值較大，因此一般采用硫化接頭，不允許采用機(jī)械接頭。同時(shí)要保證輸送帶兩邊環(huán)長(zhǎng)最大偏差不大于十毫米，寬度偏差不大于標(biāo)準(zhǔn)皮帶秤的百分之零點(diǎn)五；
8、皮帶秤滾筒表面粘結(jié)物料，使?jié)L筒成了圓錐面，會(huì)使膠帶向一側(cè)偏離。這是由撒料造成的，應(yīng)注意防止此現(xiàn)象并經(jīng)常清掃。
所謂的皮帶跑偏就是在空載運(yùn)行或稱重過程中皮帶中心線偏離輸送架中心線而出現(xiàn)的故障，也是皮帶秤在使用過程中無(wú)法完全避免的現(xiàn)象；只要在使用過程中加以注意和防范，皮帶跑偏將不再是問題。
皮帶跑偏時(shí)怎樣調(diào)整？
一、皮帶跑偏的原因：
1.安裝時(shí)引起的皮帶跑偏：
皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤差主要是：
（1）.輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏，針對(duì)這種情況，可以通過調(diào)整傳動(dòng)滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來(lái)消除，對(duì)調(diào)整不過來(lái)的就必須對(duì)皮帶接頭重接；
（2）.機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。我們?cè)谝慌_(tái)非專業(yè)安裝人員安裝的皮帶機(jī)試機(jī)時(shí)，皮帶跑偏嚴(yán)重，通過測(cè)量就發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)中心線歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏無(wú)論如何都糾正不過來(lái)。最后對(duì)機(jī)架重新進(jìn)行安裝才解決問題。
（3）.導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致，引起皮帶跑偏，這種情況的處理相對(duì)較容易，只要重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力。
2.運(yùn)行中引起的皮帶跑偏:
（1）.滾筒、托輥粘料引起的跑偏：皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于銅精礦具有一定的粘性，部分礦粉會(huì)粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。
（2）.皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化，會(huì)使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。
（3）.礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏，說(shuō)明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏；反之亦然。
（4）.運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí)，振動(dòng)越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中，托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)皮帶跑偏影響最大。
二、皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理
針對(duì)皮帶機(jī)跑偏的原因，我們采取了相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差，對(duì)皮帶接頭該重接的重接，對(duì)機(jī)架歪斜嚴(yán)重的必須重新安裝；對(duì)運(yùn)行中的跑偏，我們主要的調(diào)整方法有：
1. 調(diào)整托輥組。皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，我們采取了調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長(zhǎng)孔，就是方便進(jìn)行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1 ，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖1所示，皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的下位處向右移動(dòng)。 這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起的皮帶跑偏。
2.安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組。自動(dòng)調(diào)心托輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心，達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏，但有時(shí)效果不是太好。
3.采用新型托輥組來(lái)防止跑偏。我廠皮帶機(jī)主要是TD75型和日本皮帶機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，我們通過了解，在國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)DTⅡ型中，對(duì)承載托輥組有前傾型結(jié)構(gòu)，對(duì)空載托輥組有V型結(jié)構(gòu)，這兩種托輥組對(duì)防止皮帶跑偏有較好的效果，我們將其結(jié)構(gòu)引入現(xiàn)有的皮帶機(jī)中運(yùn)用，對(duì)防止皮帶跑偏發(fā)揮了良好的作用。
4.調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離有限（10-30mm），通常情況下，我們將傳動(dòng)滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向垂直后，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來(lái)調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
5..張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。
6. 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整。 雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)我們采取了先調(diào)整一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向的辦法。在調(diào)整時(shí)還仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)放在傳動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。
總之，對(duì)于皮帶機(jī)的跑偏現(xiàn)象，只要我們加強(qiáng)日常巡檢，及時(shí)清除引起皮帶跑偏的各種因素，掌握皮帶跑偏的規(guī)律，就能找出相應(yīng)的解決辦法，希望本文對(duì)其他皮帶機(jī)用戶有一定的借鑒作用。
怎樣調(diào)整皮帶機(jī)皮帶跑偏？
皮帶機(jī)如果皮帶跑偏的話，多數(shù)是由于皮帶機(jī)軸不同心，導(dǎo)致距離不一樣才會(huì)跑偏的，這是應(yīng)該調(diào)解皮帶機(jī)。
稱重皮帶機(jī)怎么調(diào)節(jié)跑偏的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于皮帶機(jī)跑偏時(shí)如何調(diào)整、稱重皮帶機(jī)怎么調(diào)節(jié)跑偏的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。