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西湖捆扎機狀態(tài)指示(西湖牌捆扎機)

【發(fā)布時間】2023-04-29 【作者】研茂包裝流水線 【瀏覽量】20

本文目錄一覽:

自動打包機常見故障及其解決辦法

自動捆扎機是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機器。打包機的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面,保證包件在運輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動捆扎機反復(fù)使用,不管耐用性多么卓越的自動捆扎機都會或多或少的出現(xiàn)磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動捆扎機常見故障。以下是小編總結(jié)的自動捆扎機常見故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。

干貨!自動捆扎機常見故障及解決辦法

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法:加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法:更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法:適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲帶量少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運行不暢不到位。解決方法:適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機探頭調(diào)得太遠。解決方法:將停機探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法:更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法:適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動軸承破裂。解決方法:更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時間不夠。解決方法:調(diào)整退帶時間。

2、退帶輪間隙不對(太大或太小)。解決方法:適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查并清理框架帶道。

4、電機皮帶太松。解決方法:更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法:調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對或已壞。解決方法:檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。

7、PLC壞。解決方法:檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車皮帶、彈簧。

8、儲帶量過多或過少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

自動捆扎機常見故障及解決辦法是什么

自動捆扎機是指使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機器。打包機的功能是使塑料帶能緊貼于被打包包件表面,保證包件在運輸、貯存中不因打包不牢而散落,同時還應(yīng)打包整齊美觀。隨著自動捆扎機反復(fù)使用,不管耐用性多么卓越的自動捆扎機都會或多或少的出現(xiàn)磨損和故障,我們要解決的是如何處理自動捆扎機常見故障。以下是小編總結(jié)的自動捆扎機常見故障及解決辦法,希望可以幫助到大家。

干貨!自動捆扎機常見故障及解決辦法

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

一、粘接效果不好

1、加熱溫度過高或過低。解決方法:加熱溫度過高或過低。

2、加熱片變形。解決方法:校正加熱片或更換加熱片。

3、中頂?shù)俄攭毫Χ炔粔颍潴w內(nèi)彈簧斷裂。解決方法:更換中頂?shù)扼w內(nèi)彈簧。

二、送帶不到位

1、杠桿拉簧力量太大或太小。解決方法:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力。

2、頂桿位置太高。解決方法:適當(dāng)調(diào)整頂桿位置。

3、帶倉內(nèi)儲帶量少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

4、帶頭劈裂導(dǎo)致在帶道內(nèi)運行不暢不到位。解決方法:適當(dāng)高速捆緊力。

5、送帶探頭調(diào)得過早或過晚。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶探頭。

6、停機探頭調(diào)得太遠。解決方法:將停機探頭往送帶探頭方向調(diào)一段距離。

7、打包帶質(zhì)量問題。解決方法:更換打包帶。

三、捆不緊

1、捆緊調(diào)節(jié)裝置牌較松位置。解決方法:適當(dāng)調(diào)整捆緊力。

2、卡帶塊磨損較大。解決方法:更換卡帶塊。

3、卡帶塊齒槽間塞滿帶屑。解決方法:清理帶屑。

4、拔桿拉簧斷裂。解決方法:更換拔桿拉簧。

5、擺桿推動軸承破裂。解決方法:更換軸承。

6、扭簧斷裂。解決方法:更換扭簧。

四、拉大圈

1、退帶時間不夠。解決方法:調(diào)整退帶時間。

2、退帶輪間隙不對(太大或太小)。解決方法:適當(dāng)高速退帶間隙。

3、捆緊阻力太大。解決方法:檢查并清理框架帶道。

4、電機皮帶太松。解決方法:更換或適當(dāng)調(diào)皮帶松緊。

五、帶倉量故障

1、帶倉橫桿與帶倉摩擦。解決方法:調(diào)整帶倉橫桿與帶倉間隙。

2、接近開關(guān)位置不對或已壞。解決方法:檢查更換接近開關(guān)。

3、送帶輪力量太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整送帶輪壓力。

4、拉簧斷。解決方法:更換拉簧。

5、拉簧力度太小或太大。解決方法:適當(dāng)調(diào)整拉簧力度。

6、帶盤剎車失靈。解決方法:更換PLC。

7、PLC壞。解決方法:檢查并更換相應(yīng)配件,如剎車皮帶、彈簧。

8、儲帶量過多或過少。解決方法:適當(dāng)調(diào)整儲帶量。

600全自動打包機故障及處理

打包機的常見故障如何處理 打包機又稱捆扎機,下面是一些打包機容易出現(xiàn)的故障及排除方法:第一、卡帶處理,當(dāng)帶子卡在滾輪中間,或有異物塞住無法取出時,處理方法如下: 

a.拆開六角螺帽的墊圈。 

b.松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲,由于此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分,所以必須將螺絲轉(zhuǎn)上些。 

c.取下連接軸心,將上輪機拿起,取出卡住物。 

d.依以上c-b-a方式裝配復(fù)原。 

e.注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙第二、打包機自動打包不自動出帶,遇此情形,首先檢查“出帶長度調(diào)整”是否在“0”處,然后再看穿帶過程是否正確,如果不行,送帶滾輪附近卡住異物,亦會造成此一情況。第三、捆緊后不切帶,有很多情況會造成此情況: 

a.松緊調(diào)整的太緊 

b.打滑片或者打滑皮帶有油,皆位于松緊調(diào)整附近,必須拆下擦掉油。 

c.皮帶太緊,將皮帶傳動座往下下調(diào)些,或?qū)ⅠR達往后調(diào)些即可。 

d.改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大。第四、粘合效果欠佳: 

a.溫度太高或不夠,有時較特殊的帶子,粘性較差,溫度必須很準確才可以。 

b.使用電壓不夠,有很多工廠的電壓,往往不足,如果再使用延長線或者電纜線,造成壓降,使原先調(diào)整的溫度變低,甚至于馬達捆緊時燒掉,所以盡量避免使用電纜線,如果一定要用延長線,則須接較粗而不要太長的電線。 

c.中刀下方的635軸承破掉,如此則有加溫而完全無法粘合。 

d.電熱怪手(擺桿)上的長拉彈簧疲乏,如此則無法將怪手拉至定位,導(dǎo)致粘合一半甚至更少。 

e.電熱鋼片太高太低,或偏左偏右,因此碰到上、下方的PP帶,或是左、右的刀具,而無法進入加溫,須視情況調(diào)整。 

f.排煙的微風(fēng)扇故障,使得溫度太高。第五、插帶時不動作:上滑板右邊LS1微開關(guān)故障或彈片被異物擋住,而無法碰觸接點。六、連續(xù)工作: 

a.LS5故障 

b.LS1雖未故障,但接點及彈片間有贓物卡住,或彈片本身卡住,使其接點無法如常在插帶后隨之放開。 

c.LS5歸零時,接點沒有閉路,如此電源一開即連續(xù)工作。第七、未捆緊即切斷 

a.機器松緊調(diào)的太松,調(diào)緊些即可。 

b.LS3及LS5位置不當(dāng)。 

c.退帶磁感應(yīng)開關(guān)故障

打包機動作過程中的一些問題:

1.無論機器處于任何狀態(tài),若需機器立刻信步運轉(zhuǎn),只需按下控制面板按扭5即可;若需重新開啟,按開關(guān)上箭頭方向轉(zhuǎn)一個角度就可恢復(fù)原狀。

2.打包過程上送帶不到位可能存在的原因: 

a.杠桿拉簧力量太大或太小:適當(dāng)調(diào)整滾輪壓力; 

b.頂桿位置太高:在非退帶情況下,頂桿與杠桿間應(yīng)保持0.3m的間隙。若因為調(diào)整不當(dāng),頂桿始終頂在杠桿上,且頂力較大,就易引起送帶不到位的現(xiàn)象; 

c.帶倉儲帶量少:帶倉內(nèi)沒有足夠的帶子 

d.帶頭劈裂:帶頭劈裂后在帶道內(nèi)運行不暢容易導(dǎo)致送帶不到位。產(chǎn)生劈裂的原因是捆緊力太大, 

e.壓帶板太低:壓帶板是為穿帶方便而設(shè)置的。但如果將其調(diào)得太低而與擺桿底面間隙太小,以至影響到帶子自由進退,就會產(chǎn)生送帶不到位。此時就將壓帶板適當(dāng)提高半自動打包機的維修:打包機自動送帶是打包機故障中最覺見的一種,杭州永創(chuàng)根據(jù)長期維修半自動打包機的經(jīng)驗總結(jié)了一些相關(guān)經(jīng)驗與同行共勉:

故障現(xiàn)象:打包機正常開機,打完包后開始自動送帶,而且是無限送帶。

解決方法:檢查機器除了自動送帶以外是否工作正常。如其他部件無故障現(xiàn)象,則很可能是限位器出了問題。限位器,在打包機正面,操作面板上總共有四個按鈕,從左至右依次是電源開關(guān)、限位器、復(fù)位按鈕、送帶按鈕。打包機限位器為旋轉(zhuǎn)按鈕,周圍標有刻度,是用來控制打包完成后自動送帶的長度的。如果出現(xiàn)送帶不止,且自動宋代沒問題,多半是限位器失靈所致。調(diào)試方法,將限位器旋至最小刻度,然后微調(diào),在一個范圍內(nèi)機器是可以正常送帶的。如果在某個區(qū)間內(nèi)送帶正常,則可以肯定是限位器故障。接下來就是更換限位器。

1. 用小螺絲刀將固定在黑色旋鈕上的小螺釘卸掉,取下黑色旋鈕。

2. 擰掉固定螺絲,從里側(cè)將限位器拔下。可看到限位器有三個出線位,其中兩個與電腦板連線,另一個斷路。

3. 記住線序(2號線連接中間線位,4號線連接【正面看】左側(cè)線位。)用烙鐵將限位器取下。然后更換新的限位器。

4. 一次將限位器重新裝好分離式鋼帶打包機常見故障及排除方法:由于工作中零件的磨損,螺釘松動氣源壓力降低原因,機器會發(fā)生故障,因此要及時加以排除,使機器能正常順利地工作,故障原因有以下幾個方面。

1、 在氣動馬達和氣缸體內(nèi)及所有傳動、轉(zhuǎn)動件中,每班使用前,必須注入適量的潤滑油,另外,應(yīng)在注油器中定期、定量的注滿22#氣輪油,才能保持固定的供油量,當(dāng)氣動馬達工作時,從注油器中下滴的油為40—60滴/min最佳。

2、 壓縮空氣不符0.4—0.6Mpa時,必須給予調(diào)整,否則,過低的壓力將影響捆扎質(zhì)量,過高的壓力會使機器磨損過快。

3、 注油器,油水分離器每使用三個月應(yīng)用煤油清洗一次,并每天清除油水分離器中的積水。

4、 摩擦輪與墊輪之間的間隙就在0.5-0.7mm之間,否則應(yīng)予以調(diào)整,并及時清除摩擦輪上的積屑及臟物。

5、 由于長期中零件的磨損,環(huán)境的污染,潤滑不良,可能會出現(xiàn)故障,因此及是發(fā)現(xiàn)故障、及時排除很重要,下列的檢查及維修,使用通用工具都能解決,能掌握以下的技術(shù)將不會因小故障而造成停產(chǎn)、停工機時失去寶貴的時間和求助于生產(chǎn)廠家。本文源于:

捆扎機開關(guān)指示燈亮 但不啟動 怎么回事?

你好朋友

捆扎機 燈不亮了 請問能工作不

如果能還繼續(xù)工作 說明只是燈壞了

如果不工作。 如果有插接頭松動 開關(guān)燒壞 查一下 電源進線路板這些線路 應(yīng)該就能出來結(jié)果。

這里有個捆扎機視頻:

你看看希望對你有所幫助。

西湖捆扎機狀態(tài)指示的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于西湖牌捆扎機、西湖捆扎機狀態(tài)指示的信息別忘了在本站進行查找喔。

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